Zawód pomocnik starszego mechanika statku rybackiego

Pomocnicy starszego mechanika statku rybackiego pomagają głównemu inżynierowi okrętowemu w czynnościach sprawdzających oraz w konserwacji maszyny napędowej, maszyn oraz wyposażenia pomocniczego statku. Współpracują w zakresie bezpieczeństwa, przetrwania i opieki zdrowotnej na pokładzie, przestrzegając krajowych i międzynarodowych standardów stosowania.

Chcesz dowiedzieć się, jaki rodzaj kariery i jakie zawody najbardziej Ci odpowiadają? Skorzystaj z naszego bezpłatnego testu kariery w oparciu o kod Hollanda i przekonaj się.

Typ osobowości

• Przedsiębiorczy / Konwencjonalny
• Realistyczny / Konwencjonalny
• Realistyczny / Badawczy

Wiedza

• Przepisy dotyczące rybołówstwa

  Badanie i analiza różnych podejść do zarządzania rybołówstwem z uwzględnieniem traktatów międzynarodowych i norm branżowych w celu analizy przepisów dotyczących zarządzania rybołówstwem. 

• Zagrożenia związane z prowadzeniem operacji połowowych

  Ogólne czynniki ryzyka występujące w pracy na kutrach rybackich oraz szczególne ryzyko występujące tylko w przypadku niektórych sposobów połowu. Zapobieganie zagrożeniom i wypadkom.

• Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki

  Podstawowe zasady i wymogi określone w międzynarodowym rozporządzeniu w sprawie zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki (MARPOL): Przepisy dotyczące zapobiegania zanieczyszczeniu przez ropę naftową, rozporządzenia w sprawie kontroli zanieczyszczenia przez szkodliwe substancje ciekłe, zapobieganie zanieczyszczeniu powodowanemu przez szkodliwe substancje przewożone drogą morską w formie pakowanej, zapobieganie zanieczyszczaniu przez ścieki pochodzące ze statków, zapobieganie zanieczyszczaniu morza przez statki.

• Konwencja w sprawie międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu

  Podstawowe aspekty międzynarodowych regulacji mających na celu zapobieganie kolizjom na morzu, takie jak prowadzenie statków z wzajemną widocznością, światła i znaczniki nawigacyjne, podstawowe sygnały świetlne i akustyczne, sygnalizacja morska oraz boje.

• Zapobieganie zanieczyszczeniom

  Procesy wykorzystywane w celu zapobiegania zanieczyszczeniom: środki ostrożności w odniesieniu do zanieczyszczenia środowiska, procedury zwalczania zanieczyszczeń i związane z nimi urządzenia oraz możliwe środki ochrony środowiska.

• Statki rybackie

  Określenie różnych elementów i wyposażenia statków rybackich.

Umiejętności

• Gasić pożary

  Wybierać odpowiednie substancje i metody gaszenia pożarów w zależności od ich wielkości, takie jak woda i różne środki chemiczne. Stosować aparaty oddechowe.

• Zapobiegać zanieczyszczeniom morza

  Organizować i monitorować ochronę środowiska, stosując przepisy dotyczące zapobiegania zanieczyszczeniom na morzu.

• Obsługiwać sprzęt ratowniczy na statku

  Obsługiwać łodzie ratownicze i jednostki ratunkowe. Wodować łodzie zgodnie z wymaganiami i obsługiwać ich wyposażenie. Dbać o ocalałych i jednostki ratunkowe po opuszczeniu statku. Korzystać z urządzeń elektronicznych do śledzenia i przekazywania informacji o lokalizacji, w tym urządzeń komunikacyjnych i sygnalizacyjnych oraz materiałów pirotechnicznych.

• Posługiwać się terminologią żeglarską w języku angielskim

  Komunikowanie się w języku angielskim, w którym wykorzystuje się język używany w rzeczywistych sytuacjach na pokładzie statków, w portach i w innych miejscach łańcucha żeglugowego.

• Zarządzać planami awaryjnymi dotyczącymi statków

  Organizować działania i zarządzać nimi w sytuacjach awaryjnych związanych z zalaniem, opuszczeniem statku, przeżyciem na morzu oraz poszukiwaniami i ratowaniem rozbitków zgodnie z planami awaryjnymi dotyczącymi statków w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

• Przetrwać na morzu w przypadku opuszczenia statku

  Rozpoznawać sygnały zbiórki i jakie sytuacje awaryjne one sygnalizują. Zachowywać zgodność z ustalonymi procedurami. Założyć kamizelkę ratunkową lub kombinezon ratunkowy i je używać. Bezpiecznie skakać do wody z wysokości. Pływać przewróconą tratwę ratunkową i obracać nią, mając na sobie kamizelkę ratunkową. Utrzymywać się na wodzie bez kamizelki ratunkowej. Wchodzić na pokład jednostki ratunkowej ze statku lub z wody w kamizelce ratunkowej. Podejmować wstępne działania na pokładzie jednostki ratunkowej, aby zwiększyć szansę na przetrwanie. Wypuścić spadochron hamujący lub kotwicę morską. Obsługiwać sprzęt ratowniczy. Obsługiwać urządzenia lokalizacyjne, w tym urządzenia radiowe.

• Koordynować akcje pożarnicze

  Organizować działania straży pożarnej i kierować nimi zgodnie z planami awaryjnymi statku w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

• Obsługiwać układ napędowy na statku

  Uruchamiać, a następnie obserwować parametry pracy układu napędowego statku. Sprawdzać parametry operacyjne generatorów elektrycznych w rozdzielnicy, źródła zasilania oraz sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz światła nawigacyjne. Sprawdzać, czy parametry operacyjne układów pneumatycznych i hydraulicznych znajdują się w granicach wartości. Wykonywać proste czynności konserwacyjne, naprawy i wymiany uszkodzonych elementów.

Source: Sisyphus ODB