Zawód kierownik ds. śródlądowego transportu wodnego

Kierownicy ds. śródlądowego transportu wodnego koordynują czynności administracyjne i dyspozytorskie, które występują w kontekście transportu wodnego śródlądowego. Sprawdzają dostępność, utrzymują kontakt z klientami, zarządzają budżetami oraz nadzorują operacje z ekonomicznego punktu widzenia.

Chcesz dowiedzieć się, jaki rodzaj kariery i jakie zawody najbardziej Ci odpowiadają? Skorzystaj z naszego bezpłatnego testu kariery w oparciu o kod Hollanda i przekonaj się.

Typ osobowości

• Przedsiębiorczy / Konwencjonalny

Wiedza

• Zdolność finansowa

  Operacje finansowe, takie jak obliczenia, szacunki kosztów, zarządzanie budżetem, uwzględniające istotne dane handlowe i statystyczne, takie jak dane dotyczące materiałów, dostaw i personelu.

• Europejska klasyfikacja śródlądowych dróg wodnych

  Zrozumienie europejskiej klasyfikacji CEMT śródlądowych dróg wodnych; wykorzystanie nowoczesnych systemów informatycznych w celu porównania wymiarów drogi wodnej z wymiarami statku.

• Kwestie środowiskowe w żegludze śródlądowej

  Rozważanie ekologicznych aspektów eksploatacji statków, aby korzystać z nich w sposób wydajny i przyjazny dla środowiska. Znajomość aspektów środowiskowych podczas żeglugi śródlądowej.

• Przepisy policyjne dotyczące śródlądowych dróg wodnych

  Rozumienie przepisów dotyczących dróg wodnych, wymogi prawne i odpowiednie przepisy policyjne. Obsługa i utrzymywanie boi, systemów znakowania, a także znaków dziennych i nocnych.

Umiejętności

• Nadzorować drogę pokonywaną przez przesyłki

  Organizować dystrybucję ładunku, znaną również pod nazwą „spedycja”. Uwzględniać instrukcje klienta i określać warunki, w których wymagane będą regularne albo różne trasy.

• Mieć dostęp do stawek przewozowych

  Mieć możliwość dostępu do informacji o stawkach przewozowych i porównywania informacji między dostawcami. Wykorzystywać takie informacje do przygotowania ofert dla klientów.

• Dokonywać przeglądu dokumentacji dotyczącej statku

  Przegląd dokumentacji dotyczącej zezwoleń na przewóz towarów, informacji dotyczących zdrowia publicznego, członków załogi i działań oraz innych przepisów dotyczących zgodności.

• Planować operacje transportowe

  Planowanie mobilności i transportu dla różnych departamentów w celu uzyskania możliwie najlepszego przemieszczania sprzętu i materiałów. Negocjowanie najlepszych możliwych cen dostaw, porównywanie poszczególnych ofert i wybieranie ofert najbardziej wiarygodnych i opłacalnych.

• Przygotowywać systemy audytu dotyczące statków

  Planować i przygotowywać określone systemy okresowych audytów dla statków. Przewidywać wymogi i procedury, które należy podjąć, i na ich podstawie określić niezbędne działania.

• Zarządzać flotą statków

  Zarządzać flotą statków należącą do firmy; znać dokładną pojemność floty, wymogi w zakresie konserwacji i wymagane/posiadane oficjalne licencje.

• Zajmować się dokumentami wysyłkowymi

  Obsługiwać dokumenty zawierające informacje o przesyłkach i dołączanych do towarów, które mają zostać wysłane. Zapewniać, aby informacje identyfikacyjne były kompletne, widoczne i zgodne ze wszystkimi przepisami. Sprawdzać etykiety wskazujące ilość produktów, miejsce przeznaczenia oraz numery modeli.

• Nawiązywać łączność statek – brzeg

  Obsługiwać łączność między statkiem a lądem oraz przeprowadzać procesy wymiany informacji wymagane w odniesieniu do działalności statków.

• Planować codzienne operacje wykonywane przez statek

  Planować codzienne działania na pokładzie statków, w tym zadania związane z bezpieczeństwem nawigacji, ładunkiem, balastem oraz czyszczeniem i kontrolą zbiorników.

• Optymalizować użyteczność floty

  Optymalizować wykorzystanie floty, widoczność, wydajność i rentowność dzięki zastosowaniu specjalnego oprogramowania do zarządzania statkami.

• Monitorować ważność świadectw wydawanych dla statku

  Kontrolować i monitorować ważność certyfikatu statku i innych oficjalnych dokumentów, które mają znajdować się na pokładzie. Wiedza i zdolność do zapewnienia ważności certyfikatów i innych dokumentów, które muszą znajdować się na pokładzie.

• Odczytywać dane operacyjne dotyczące statku

  Analizować i wykorzystywać dane dotyczące statków w celu zapobieżenia potencjalnym problemom.

• śledzić przesyłki

  Śledzić wszystkie ruchy przesyłek na co dzień, wykorzystując informacje z systemów śledzenia i proaktywnie powiadamiając klientów o lokalizacji ich przesyłek.

• Unikać nieplanowanej konserwacji statku

  Stale sprawdzać stan statków w celu zapewnienia zadowalających wyników, zgodności z przepisami i corocznych przeglądów.

• Udzielać wsparcia przy opracowywaniu rocznego budżetu

  Wspierać opracowywanie rocznego budżetu przez tworzenie danych bazowych w sposób określony w operacyjnej procedurze budżetowej.

• Przekazywać dane między wszystkimi jednostkami prowadzącymi działalność na wodach śródlądowych

  Przekazywać dane między wszystkimi oddziałami i jednostkami prowadzącymi działalność na wodach śródlądowych, taką jak dokowanie w porcie, udzielanie pomocy statkom i przemieszczanie barek, a jednostkami świadczącymi usługi transportu śródlądowego barkami oraz holowania i wodowania barek.

• Wyodrębniać różne rodzaje statków

  Rozpoznawać i nazywać różne typy statków powszechnych w europejskim transporcie morskim; rozumieć różne cechy charakterystyczne, szczegółów konstrukcyjnych i tonażu różnych statków.

• Analizować dane dotyczące statków

  Zbierać informacje z oprogramowania do zarządzania statkiem i odnosić się do nich, aby przeanalizować dane z różnych punktów widzenia. Analiza danych i ocena przy podejmowaniu decyzji.

• Wyszukiwać miejsca wysyłki

  Śledzić różne miejsca wysyłki opakowań, aby utrzymywać efektywny system dystrybucji i systemy śledzenia terminowości dla klientów.

• Przedstawiać wymogi dotyczące statków

  Doradzać w zakresie zarządzania statkiem i flotą w odniesieniu do wymagań dotyczących ładunku, czyszczenia zbiornika, stabilności i naprężeń oraz sposobu dalszego spełniania wszystkich wymogów prawnych dotyczących statku w tej dziedzinie.

Source: Sisyphus ODB