Professione vulcanizzatore di pneumatici / vulcanizzatrice di pneumatici

I vulcanizzatori di pneumatici riparano strappi e fori prodottisi nei pezzi di fusione e nei battistrada dei pneumatici mediante l’uso di strumenti a mano o macchine.

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Tipo di personalità

• Realistico / Convenzionale

Conoscenze

• Tipi di pneumatici

  Diversi tipi di rivestimenti in gomma e camere d’aria utilizzati per specifici veicoli e condizioni atmosferiche quali pneumatici invernali ed estivi, pneumatici sportivi, pneumatici per autocarri o trattori.

Competenze

• Preparare gli pneumatici per la vulcanizzazione

  Preparare gli pneumatici per la vulcanizzazione mediante la costruzione di battistrada in gomma semigrezza nei copertoni di pneumatici già lucidati.

• Pulire gli pneumatici

  Pulire gli pneumatici completati per prepararli alla verniciatura.

• Garantire la disponibilità delle attrezzature

  Garantire che le attrezzature necessarie siano fornite, pronte e disponibili per l’uso prima dell’inizio delle procedure.

• Regolare la vulcanizzatrice

  Regolare il riscaldamento della macchina vulcanizzatrice in base alla temperatura specificata, garantendo che il posizionamento dei pneumatici nella forma per pneumatici sia sicuro.

• Applicare rappezzi

  Applicare i rappezzi in gomma già sagomati sulla parte rotta del di pneumatico, utilizzando un rullo manuale e il mastice per gomma corretto.

• Fissare lo pneumatico allo stampo

  Fissare lo pneumatico già sistemato nello stampo, facendo in modo che rimanga agganciato fino alla fine del processo di vulcanizzazione.

• Regolare la pressione degli pneumatici

  Regolare la pressione della camera d’aria all’interno degli pneumatici.

• Equilibrare gli pneumatici

  Misurare l’equilibrio statico e dinamico degli pneumatici con l’impiego di sensori, bilanciatori a bolle e bilanciatori a rotazione e adeguare montando i pesi sulle ruote al fine di correggere eventuali squilibri ed evitare vibrazioni, rumori e oscillazioni.

• Analizzare gli pneumatici usurati

  Valutare gli pneumatici usurati e verificare i possibili danni (tagli, scheggiature, ecc.) al fine di determinarne la possibile rigenerazione.

• Indossare dispositivi di protezione adatti

  Indossare i dispositivi di protezione pertinenti e necessari, quali occhiali protettivi o altri dispositivi di protezione per gli occhi, elmetti, guanti di sicurezza.

• Ricostruire gli pneumatici

  Usare utensili abrasivi per triturare il vecchio pneumatico e per rimuovere il battistrada usurato, spazzolare o spruzzare una soluzione di gomma per unire il nuovo materiale con quello vecchio e riparare il nuovo battistrada o il pezzo di battistrada.

• Rivestire l’interno degli pneumatici

  Rivestire gli pneumatici rotti nella parte interna utilizzando il cemento di gomma.

Source: Sisyphus ODB