Professione responsabile informazioni operative

I responsabili informazioni operative nell’aeronautica si occupano dello sviluppo dell’intelligence ad esempio presso quartieri generali e posti di comando. Si adoperano per ricercare e intercettare il traffico elettromagnetico trasmesso in diverse lingue.

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Conoscenze

• Elettromagnetismo

  Lo studio delle forze elettromagnetiche e l’interazione tra campi elettrici e magnetici. L’interazione tra particelle cariche elettricamente può creare campi magnetici con un determinato intervallo o frequenza e l’energia elettrica può essere prodotta mediante la trasformazione di questi campi magnetici.

• Radar di sorveglianza

  Sapere che le stazioni radar di sorveglianza secondaria in modo A/C interrogano continuamente tutti gli aeromobili nel loro raggio d’azione. Sapere che le stazioni radar di sorveglianza secondaria in modo S eseguono interrogazioni degli aeromobili entro la loro zona di copertura.

• Parametri di prestazione del sistema globale di navigazione satellitare

  Conoscere i parametri di prestazione del sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) e i requisiti che un sistema GNSS dovrebbe possedere in condizioni specifiche.

• Intelligence di segnali elettronici

  I tipi di raccolta di informazioni in ambito militare mediante l’uso di sensori elettronici.

• Operazioni dell’aeronautica militare

  Le operazioni, le procedure e il comportamento conforme di una forza aerea militare e di una specifica base dell’aviazione militare.

• Sistemi di informazioni geografiche (GIS)

  Gli strumenti utilizzati per la mappatura geografica e il posizionamento, quali il GPS (sistemi di posizionamento globale), il GIS (sistemi di informazioni geografiche) e il telerilevamento (RS).

Competenze

• Usare sistemi radio bidirezionali

  Utilizzare radio che possono ricevere e trasmettere segnali sonori per comunicare con radio simili sulla stessa frequenza, quali telefoni cellulari e walkie-talkie.

• Individuare i segnali elettronici

  Procedere all’individuazione dei segnali analizzando i parametri raccolti in varie lingue e da radiazioni elettromagnetiche. Questi segnali provengono per la maggior parte da reti di difesa e sono emessi da parti elettroniche come i radar e gli aeromobili.

• Scrivere le relazioni di routine

  Comporre le relazioni di routine; individuare i moduli o i documenti appropriati per registrare i dati provenienti da ispezioni manuali e/o da sistemi elettronici. Scrivere osservazioni chiare, come richiesto. Una relazione scritta è di solito una sintesi delle letture delle prestazioni di routine del sistema reticolare.

• Azionare le apparecchiature radar

  Utilizzare schermi radar e altre apparecchiature radar; garantire che gli aeromobili volino a una distanza di sicurezza l’uno dall’altro.

• Utilizzare canali di comunicazione diversi

  Utilizzare diversi tipi di canali di comunicazione, quali la comunicazione orale, scritta, digitale e telefonica, allo scopo di costruire e condividere idee o informazioni.

• Coordinare l’assegnazione dei radar modo S ai codici dell’interrogatore

  Garantire il funzionamento corretto e sicuro dei radar di sorveglianza secondaria in modo S. Assicurarsi che siano configurati con un codice dell’interrogatore (IC) specificamente assegnato a ciascun radar.

• Utilizzare i sistemi di informazione geografica

  Lavorare con sistemi di dati informatici quali i sistemi di informazione geografica (GIS).

• Sviluppare gli archivi di intelligence militare

  Analizzare le informazioni e sviluppare archivi di intelligence militare mettendo in prospettiva molteplici tipi di informazioni con altre fonti di informazione.

• Utilizzare le apparecchiature radio

  Installare e utilizzare dispositivi radio e accessori quali console per trasmissione radiotelevisiva, amplificatori e microfoni. Comprendere i fondamenti della lingua dell’operatore radio e fornire, ove necessario, istruzioni per la corretta gestione delle apparecchiature radio.

• Analizzare le comunicazioni trasmesse

  Monitorare e analizzare dati, forme di onda, misurazioni, immagini o comunicazioni ed emissioni trasmesse e individuare anomalie elettroniche.

• Utilizzare gli strumenti di radionavigazione

  Utilizzare gli strumenti di radionavigazione per determinare la posizione degli aeromobili nello spazio aereo.

• Eseguire operazioni di scrambling

  Controllare e monitorare la rete radio dell’aviazione ed effettuare operazioni di scrambling o intrusioni tali da perturbare il funzionamento delle emissioni avverse. Lo scrambling è effettuato principalmente sulla comunicazione vocale e segnali mediante l’utilizzo di processori di segnali digitali (DSP).

Source: Sisyphus ODB