Métier officier en second - transport aérien / officière en second - transport aérien

Les seconds sont responsables de la surveillance et du contrôle des différents systèmes d’aéronefs, y compris la voilure fixe et rotative. Ils travaillent en étroite coordination avec les deux pilotes pendant toutes les phases du vol. Ils effectuent des inspections pré-vol, des cours d’éclairage et des contrôles après vol, des ajustements et des réparations mineures. Ils vérifient des paramètres tels que la répartition des passagers et des cargaisons, la quantité de carburant, la performance de l’aéronef et la vitesse appropriée du moteur conformément aux instructions des pilotes.

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Types de personnalités

Connaissances

  • Météorologie aéronautique

    Comprendre la météorologie aérienne pour faire face aux conséquences des conditions météorologiques sur la gestion du trafic aérien (ATM). Comprendre comment les changements profonds des valeurs de la pression et de la température dans les aéroports peuvent créer des variations pour les composants de vent contraire et vent arrière, et peuvent imposer des conditions de fonctionnement adaptées à une mauvaise visibilité. La connaissance de la météorologie aéronautique peut contribuer à réduire les effets négatifs sur le système de gestion du trafic aérien en réduisant les perturbations et les problèmes qui en découlent en cas de perturbation des flux, de perte de capacité et de coûts supplémentaires induits.

  • Loi sur le transport aérien

    Connaître la législation et la réglementation en matière de transport aérien. En raison de la nature de l’aviation, la connaissance de la législation en matière de transports empiète partiellement sur la connaissance en matière de droit international.

  • électronique

    Le fonctionnement des circuits imprimés électroniques, des processeurs, des puces, du matériel et des logiciels informatiques, y compris la programmation et les applications. Appliquer ces connaissances pour assurer le bon fonctionnement des équipements électroniques.

  • Règles communes de sécurité en matière d'aviation

    Le corpus législatif et réglementaire applicable au domaine de l’aviation civile aux niveaux régional, national, européen et international. Comprendre que la réglementation vise à protéger les citoyens à tout moment dans l’aviation civile; garantir que les opérateurs, les citoyens et les organisations respectent ces règles.

  • Zones géographiques

    Connaître la zone géographique en détail; savoir où différentes organisations effectuent des opérations.

  • Règles de sécurité des aéroports

    Connaître les règles et instructions relatives à la sécurité des aéroports.

  • Systèmes de commande de vol d'un avion

    Connaître la définition, les caractéristiques et le fonctionnement des systèmes de commande de vol d’un avion. Gestion des surfaces de commande de vol, des commandes du poste de pilotage, des connexions et des mécanismes d’exploitation nécessaires pour commander la direction de vol d’un aéronef. Utilisation des commandes du moteur de l’aéronef pour modifier la vitesse de l’avion.

  • Planification aéroportuaire

    Connaître la planification des aéroports pour différents types d’aéronefs; utiliser ces informations pour mobiliser des ressources et des personnes pour gérer les aéronefs lorsqu’ils sont dans l’aéroport.

  • Systèmes électriques utilisés dans les transports

    Comprendre le fonctionnement des systèmes électriques, leurs spécifications et leur application dans les opérations et systèmes de transport de marchandises et de personnes.

Aptitudes

  • Respecter des listes de contrôle

    Respecter les listes de contrôle et veiller au respect de tous les éléments qui les composent.

  • Lire des écrans 3D

    Lire des écrans 3D et comprendre les informations qu’ils fournissent sur les positions, les distances et d’autres paramètres.

  • Régler les problèmes mécaniques d’avions

    Identifier et résoudre les problèmes mécaniques qui surviennent pendant le vol; identifier les dysfonctionnements des jauges à carburant, des indicateurs de pression et des autres composants électriques, mécaniques ou hydrauliques.

  • Suivre des instructions verbales

    Avoir la faculté de suivre les instructions verbales communiquées par les collègues. S’efforcer de comprendre et de clarifier ce qui est demandé.

  • Faire face à des conditions de travail difficiles

    Faire face à des circonstances difficiles d’exécution du travail, telles que le travail de nuit, le travail posté et les conditions de travail atypiques.

  • Assurer la sûreté et la sécurité publiques

    Mettre en œuvre des procédures et des stratégies pertinentes et utiliser les bons équipements pour promouvoir les activités de sécurité locales ou nationales en matière de protection des données, des personnes, des institutions et des biens.

  • Entreprendre des procédures pour répondre aux exigences de vol des avions

    Veiller à ce que les certificats de transport aérien soient valables, garantir que la masse au décollage est de maximum 3 175 kg, vérifier que l’équipage minimal est conforme aux besoins et aux réglementations, vérifier que les paramètres de configuration sont corrects et que les moteurs conviennent pour le vol.

  • Assurer la maintenance d'aéronefs

    Effectuer l'inspection et l'entretien des pièces d'aéronef conformément aux procédures et à la documentation sur la maintenance, et effectuer les travaux de réparation pour remédier aux problèmes de fonctionnement et de dégradation.

  • Assurer la conformité d’aéronefs avec la réglementation

    Veiller à ce que chaque aéronef soit conforme à la réglementation applicable et à ce que tous les composants et équipements soient dotés d’éléments officiellement valides.

  • Gérer les situations de stress

    Gérer les situations de stress intense sur le lieu de travail en suivant les procédures adéquates, en communiquant de manière calme et efficace et en prenant des décisions de manière réfléchie et sereine.

  • Utiliser les panneaux de commande d'un poste de pilotage

    Utiliser les tableaux de commande dans le poste de pilotage ou le pont d’envol en fonction des besoins du vol. Gérer les systèmes électroniques à bord afin d’assurer un bon déroulement du vol.

  • Garantir le respect des mesures de sécurité dans un aéroport

    Veiller au respect des mesures de sécurité aéroportuaire avant l’embarquement dans les avions.

  • Assurer le bon déroulement des opérations à bord

    Assurer que le voyage se déroule harmonieusement et sans incidents. Avant le départ, vérifier si tous les éléments de sécurité, de restauration, de navigation et de communication sont en place.

  • Posséder une culture visuelle

    Interpréter des graphiques, des cartes, des diagrammes et d’autres présentations picturales utilisées en lieu et place de l’écrit. Les graphiques utilisés diffèrent selon le processus ; par conséquent, le professionnel doit avoir une connaissance suffisante du domaine afin de suivre et d’utiliser les informations présentées.

  • Assurer la conformité permanente avec la réglementation

    Effectuer des tâches et des procédures pour s’assurer que les certificats d’aviation conservent leur validité ; appliquer des mesures de sauvegarde en fonction des besoins.

  • Utiliser des informations météorologiques

    Utiliser et interpréter les informations météorologiques pour les opérations dépendantes des conditions climatiques. Utiliser ces informations pour fournir des conseils visant à sécuriser les opérations en fonction des conditions météorologiques.

  • Effectuer des calculs de navigation

    Résoudre des problèmes mathématiques pour assurer la sécurité de la navigation.

  • Inspecter minutieusement un avion

    Inspecter un aéronef et ses composants, à savoir ses pièces, dispositifs et équipements, afin d’en détecter les défaillances, telles que les fuites de carburant ou des défaillances dans les systèmes électriques et de pressurisation.

  • Effectuer des contrôles de routine d’opérations de vol

    Effectuer des contrôles avant et pendant le vol: inspecter, avant et pendant le vol, les performances de l’avion, l’itinéraire et la consommation de carburant, la disponibilité des pistes, les restrictions de l’espace aérien, etc.

Connaissances et aptitudes facultatives

prendre des décisions opérationnelles indépendantes prendre en considération les critères économiques dans la prise de décisions appliquer des normes et règlements aéroportuaires lancement de satellites en orbite répondre au changement des conditions de navigation satellites géostationnaires entreprendre des procédures pour répondre aux exigences de vol des hélicoptères avoir des connaissances en informatique

Source: Sisyphus ODB