Métier lieutenant mécanicien / lieutenante mécanicienne

Ils partagent la responsabilité de la majeure partie du contenu de la coque du navire. Ils assurent le fonctionnement des principaux moteurs, du mécanisme de direction, de la production d’électricité et d’autres sous-systèmes importants. Ils communiquent avec l’ingénieur en chef de navire pour effectuer des opérations techniques.

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Types de personnalités

Métiers connexes ingénierie

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  • Ingénieur mécanicien
  • Ingénieur méthodes
  • Ingénieur spécialiste de l'environnement
  • Responsable de l'ingénierie
  • Responsable du service installation ou réparation
  • Responsable technique

Connaissances

  • Principes des moteurs à combustion

    Connaissance et compréhension fondamentales des différents types de moteurs et de leur construction et de leur performance.

  • Technologie de transport maritime

    Comprendre la technologie de transport maritime et se tenir au courant des dernières découvertes sur le terrain. Appliquer ces connaissances dans le cadre des opérations et de la prise de décision à bord.

  • Composants d'un moteur

    Connaître les différents composants du moteur, leur fonctionnement et leur maintenance. Comprendre dans quel cas leur réparation et leur remplacement sont nécessaires.

  • Ingénierie de la coque des navires

    Comprendre la construction et l’ingénierie du compartimentage étanche des coques de navires où les opérations machines et d’ingénierie sont effectuées.

  • Système mondial de détresse et de sécurité en mer

    Les procédures adoptées au plan international en matière de sécurité, les types d’équipements et les protocoles de communication utilisés pour accroître la sécurité et faciliter le sauvetage des navires, des bateaux et des aéronefs en difficulté.

  • Fonctionnement de différents moteurs

    Connaître les caractéristiques, les exigences en matière d’entretien et les modes opératoires des différents types de moteurs, tels que les moteurs essence, diesel, électriques ou à vapeur.

  • Conventions de l'Organisation maritime internationale

    Connaître les conventions de l’Organisation maritime internationale (OMI) afin de maximiser l’efficacité et la sécurité du transport maritime international.

Aptitudes

  • Tenir l’inventaire d’un navire

    Tenir un inventaire à jour pour un navire, notamment les informations sur les éléments en réserve, le pétrole et le carburant. Déterminer la quantité de carburant nécessaire à un voyage; s’assurer que le navire dispose, en tout temps, de suffisamment de carburant.

  • Effectuer l’entretien courant de moteurs de navires

    Effectuer des tâches d’entretien courant sur tous les systèmes moteurs de navires; surveiller les moteurs pour s’assurer qu’ils fonctionnent selon les paramètres de fonctionnement standard.

  • Gérer les moteurs de second niveau

    Faire fonctionner et entretenir les moteurs de deuxième niveau tels que les chaudières et les moteurs auxiliaires.

  • Détecter des dysfonctionnements des moteurs

    Détecter les dysfonctionnements des machines et y répondre efficacement. Prendre des mesures pour prévenir les dommages matériels ; appliquer des méthodes de contrôle des dommages.

  • Gérer les moteurs et les systèmes des navires

    Gérer les moteurs principaux (vapeur, essence ou gazole), les systèmes de réfrigération et tout autre équipement dans le système moteur du navire.

  • Fournir une assistance dans les systèmes de machines des navires

    Fournir une assistance fondée sur la connaissance des opérations maritimes, de l’assurance des navires et des systèmes de machines.

  • Gérer les normes de sécurité relatives au transport maritime

    Gérer et maintenir les normes et procédures de sécurité pour le transport maritime. S’assurer qu’avant d’expédier un navire, tous les règlements et toutes les normes sont respectés. Il est également possible d’être appelé à travailler en tant que membre d’une équipe d’intervention d’urgence.

  • Utiliser la salle des machines d’un navire

    Exploiter et entretenir la salle des machines de navires. Exploiter la salle des machines principale, où se trouvent le moteur et la machinerie de propulsion.

  • Appliquer la réglementation relative aux moteurs des navires

    Comprendre la réglementation relative aux moteurs des navires et appliquer ces règles lors de la maintenance et de l’exploitation des moteurs.

  • Inspecter les salles des machines

    Inspecter les salles des machines pour détecter toute présence de matériaux dangereux et pour garantir le respect de la législation. Inspecter la construction des locaux, la fonctionnalité des équipements, l’adéquation de la ventilation de la salle et la fréquence des activités de maintenance.

  • Entretenir la salle des machines des navires

    Entretenir les moteurs et les équipements de la salle des machines d’un navire. Effectuer des vérifications préalables avant le départ et des examens continus pendant le voyage.

  • Utiliser des équipements de communication maritime

    Utiliser et entretenir des appareils de communications maritimes; conduire des inspections périodiques d’équipements de communication.

  • Préparer la salle des machines en vue de son utilisation

    Préparer et démarrer le moteur principal et les moteurs auxiliaires; préparer les machines dans la salle des machines avant le départ; connaître et suivre les procédures de démarrage selon la liste de contrôle.

  • Faire fonctionner des installations à propulsion diesel

    Faire fonctionner des installations de propulsion à turbine à gaz et au diesel, notamment des machines connexes, telles que les chaudières auxiliaires, les moteurs auxiliaires, les incinérateurs, les compresseurs d’air, les purificateurs de carburant et de combustible liquide.

  • évaluer la performance d’un moteur

    Lire et comprendre les manuels et publications d’ingénierie; essayer les moteurs afin d’évaluer leurs performances.

  • Effectuer l’avitaillement

    Effectuer l’avitaillement, le processus qui permet de fournir aux navires leurs approvisionnements de voyage, aux fins de leur propre usage. Garantir des quantités suffisantes de carburant pour la durée des trajets.

  • Désamarrer des navires

    Respecter les procédures standard pour désamarrer des navires. Gérer la communication entre le navire et la côte.

  • Amarrer des navires

    Suivre les procédures standard à l’égard de l’amarrage des navires. Gérer la communication entre le navire et le rivage.

Connaissances et aptitudes facultatives

physique principes de génie mécanique analyser les rapports écrits liés au travail parler l’anglais maritime utiliser différents moyens de communication rédiger des rapports sur le travail agir de manière fiable communiquer avec des collègues mécanique réparer les systèmes mécaniques d'un navire travailler au sein d’une équipe de transport nautique suivre des instructions écrites

Source: Sisyphus ODB