Métier copilote
Les copilotes sont responsables de l’assistance aux capitaines en surveillant les instruments de vol, en traitant les communications radio, en regardant le trafic aérien et en prenant le relais pour le pilote en fonction des besoins. Ils adhèrent aux commandes du pilote, aux plans de vol et aux règlements et procédures des autorités nationales de l’aviation, des entreprises et des aéroports.
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Types de personnalités
Connaissances
- Règles communes de sécurité en matière d'aviation
Le corpus législatif et réglementaire applicable au domaine de l’aviation civile aux niveaux régional, national, européen et international. Comprendre que la réglementation vise à protéger les citoyens à tout moment dans l’aviation civile; garantir que les opérateurs, les citoyens et les organisations respectent ces règles.
- Opérations de contrôle du trafic aérien
Comprendre les tâches effectuées par les contrôleurs aériens, y compris l’interaction et la communication efficace entre les aéronefs et les contrôleurs aériens; exécution des activités de suivi et mise en place d’opérations harmonieuses pendant les vols.
- Planification aéroportuaire
Connaître la planification des aéroports pour différents types d’aéronefs; utiliser ces informations pour mobiliser des ressources et des personnes pour gérer les aéronefs lorsqu’ils sont dans l’aéroport.
- Zones géographiques
Connaître la zone géographique en détail; savoir où différentes organisations effectuent des opérations.
- Réglementation de l'aviation civile
Connaître les règlements, règles et signaux de l’aviation civile, y compris les signaux de triage.
- Loi sur le transport aérien
Connaître la législation et la réglementation en matière de transport aérien. En raison de la nature de l’aviation, la connaissance de la législation en matière de transports empiète partiellement sur la connaissance en matière de droit international.
- Règles de vol à vue
Types de règles de vol qui sont une compilation de réglementations qui permettent aux pilotes de voler dans des aéronefs par temps clair et qui imposent, lorsque les conditions météorologiques sont défavorables, de déclarer les vols non sûrs du fait d’une visibilité extérieure au sol insuffisante ou d’autres obstacles.
- Systèmes de commande de vol d'un avion
Connaître la définition, les caractéristiques et le fonctionnement des systèmes de commande de vol d’un avion. Gestion des surfaces de commande de vol, des commandes du poste de pilotage, des connexions et des mécanismes d’exploitation nécessaires pour commander la direction de vol d’un aéronef. Utilisation des commandes du moteur de l’aéronef pour modifier la vitesse de l’avion.
- Météorologie aéronautique
Comprendre la météorologie aérienne pour faire face aux conséquences des conditions météorologiques sur la gestion du trafic aérien (ATM). Comprendre comment les changements profonds des valeurs de la pression et de la température dans les aéroports peuvent créer des variations pour les composants de vent contraire et vent arrière, et peuvent imposer des conditions de fonctionnement adaptées à une mauvaise visibilité. La connaissance de la météorologie aéronautique peut contribuer à réduire les effets négatifs sur le système de gestion du trafic aérien en réduisant les perturbations et les problèmes qui en découlent en cas de perturbation des flux, de perte de capacité et de coûts supplémentaires induits.
Aptitudes
- Lire des cartes
Lire des cartes de manière efficace.
- Appliquer des concepts de gestion des transports
Appliquer des concepts de gestion de l’industrie des transports afin d’améliorer les processus de transport, de réduire les déchets, d’accroître l’efficacité et d’améliorer la préparation des calendriers.
- Utiliser des instruments de radionavigation
Utiliser des instruments de radionavigation afin de déterminer la position de l’aéronef dans l’espace aérien.
- Assurer la conformité permanente avec la réglementation
Effectuer des tâches et des procédures pour s’assurer que les certificats d’aviation conservent leur validité ; appliquer des mesures de sauvegarde en fonction des besoins.
- Entreprendre des procédures pour répondre aux exigences de vol des avions
Veiller à ce que les certificats de transport aérien soient valables, garantir que la masse au décollage est de maximum 3 175 kg, vérifier que l’équipage minimal est conforme aux besoins et aux réglementations, vérifier que les paramètres de configuration sont corrects et que les moteurs conviennent pour le vol.
- Faire face à des conditions de travail difficiles
Faire face à des circonstances difficiles d’exécution du travail, telles que le travail de nuit, le travail posté et les conditions de travail atypiques.
- Analyser les rapports écrits liés au travail
Lire et comprendre des rapports liés à l’emploi, analyser le contenu des rapports et appliquer les conclusions au fonctionnement quotidien.
- Appliquer des procédures de contrôle de la signalisation
Contrôler les mouvements des trains ; utiliser les signaux ferroviaires et les systèmes de blocs afin de garantir que les trains fonctionnent en toute sécurité, sur des voies correctes et dans les délais.
- Effectuer des contrôles de routine d’opérations de vol
Effectuer des contrôles avant et pendant le vol: inspecter, avant et pendant le vol, les performances de l’avion, l’itinéraire et la consommation de carburant, la disponibilité des pistes, les restrictions de l’espace aérien, etc.
- Effectuer des manœuvres en vol
Effectuer des manœuvres en vol dans des situations critiques et des manœuvres au point de rupture associées, afin d’éviter toute collision.
- Utiliser un équipement radio
Installer et utiliser des appareils radio et des accessoires, tels que des consoles de diffusion, des amplificateurs et des microphones. Comprendre les bases du langage de l’opérateur radio et, si nécessaire, fournir des instructions afin de manipuler correctement l’équipement radio.
- Faire fonctionner des systèmes radio bidirectionnels
Utiliser des radios capables de recevoir et de transmettre des signaux sonores afin de communiquer avec des radios similaires sur la même fréquence, par exemple des téléphones mobiles et des talkies-walkies.
- Utiliser des informations météorologiques
Utiliser et interpréter les informations météorologiques pour les opérations dépendantes des conditions climatiques. Utiliser ces informations pour fournir des conseils visant à sécuriser les opérations en fonction des conditions météorologiques.
- Entreprendre des procédures pour respecter les exigences applicables aux avions de plus de 5 700 kg
Veiller à ce que les certificats d’exploitation soient valables, à confirmer que la masse au décollage est d’au moins 5 700 kg, à vérifier que l’équipage minimal est adéquat en fonction des besoins en vol et des réglementations, à garantir que les paramètres de configuration sont corrects et à vérifier si les moteurs conviennent pour le vol.
- Utiliser les panneaux de commande d'un poste de pilotage
Utiliser les tableaux de commande dans le poste de pilotage ou le pont d’envol en fonction des besoins du vol. Gérer les systèmes électroniques à bord afin d’assurer un bon déroulement du vol.
- Assurer la sûreté et la sécurité publiques
Mettre en œuvre des procédures et des stratégies pertinentes et utiliser les bons équipements pour promouvoir les activités de sécurité locales ou nationales en matière de protection des données, des personnes, des institutions et des biens.
- Gérer les situations de stress
Gérer les situations de stress intense sur le lieu de travail en suivant les procédures adéquates, en communiquant de manière calme et efficace et en prenant des décisions de manière réfléchie et sereine.
- Assurer la conformité d’aéronefs avec la réglementation
Veiller à ce que chaque aéronef soit conforme à la réglementation applicable et à ce que tous les composants et équipements soient dotés d’éléments officiellement valides.
- Garantir le respect de la réglementation en matière d’aviation civile
Veiller à l’adoption de normes de bonnes pratiques et au respect de toutes les exigences réglementaires.
- Assurer le bon déroulement des opérations à bord
Assurer que le voyage se déroule harmonieusement et sans incidents. Avant le départ, vérifier si tous les éléments de sécurité, de restauration, de navigation et de communication sont en place.
- Avoir une bonne perception de l’espace
Avoir conscience de votre position et de l’espace qui vous entoure. Comprendre la relation d’objets autour de vous en cas de changement de position.
- Mettre en place des procédures de sécurité côté piste
Appliquer une série de règles et de procédures relatives à la sécurité des aérodromes afin de garantir un environnement de travail sûr pour les membres de l’équipage de l’aéroport.
- Suivre des instructions verbales
Avoir la faculté de suivre les instructions verbales communiquées par les collègues. S’efforcer de comprendre et de clarifier ce qui est demandé.
- Utiliser un équipement radar
Utiliser des écrans radars et d’autres équipements radars; s’assurer que les aéronefs volent à une distance sûre les uns des autres.
- Inspecter minutieusement un avion
Inspecter un aéronef et ses composants, à savoir ses pièces, dispositifs et équipements, afin d’en détecter les défaillances, telles que les fuites de carburant ou des défaillances dans les systèmes électriques et de pressurisation.
- Se conformer à des instructions fournies par des contrôleurs aériens
Agir conformément aux instructions fournies par les contrôleurs de la navigation aérienne.
- Préparer des itinéraires de transport
Préparer des itinéraires en ajoutant ou en soustrayant des routes, en modifiant la fréquence des routes et en modifiant la gamme de services. Adapter les itinéraires en prolongeant la durée de leur exploitation, en augmentant la capacité durant les périodes de forte affluence (ou en réduisant la capacité durant les périodes de faible affluence) et en modifiant les heures de départ en fonction de l'évolution des circonstances sur un itinéraire donné, de manière à optimiser les ressources et à atteindre les objectifs assignés dans le cadre des relations avec les usagers.
- Utiliser différents moyens de communication
Utiliser différents types de canaux de communication, tels que la communication verbale, écrite, numérique et téléphonique, dans le but de construire et de partager des idées ou des informations.
- Effectuer des simulations préventives
Effectuer des audits ou des simulations préventifs avec de nouveaux systèmes de signalisation; évaluer l’opérabilité et détecter les défauts en vue d’apporter des améliorations.
- Lire des écrans 3D
Lire des écrans 3D et comprendre les informations qu’ils fournissent sur les positions, les distances et d’autres paramètres.
- Effectuer un décollage et un atterrissage
Effectuer des opérations de décollage et d’atterrissage normales et avec vent.
- Posséder une culture visuelle
Interpréter des graphiques, des cartes, des diagrammes et d’autres présentations picturales utilisées en lieu et place de l’écrit. Les graphiques utilisés diffèrent selon le processus ; par conséquent, le professionnel doit avoir une connaissance suffisante du domaine afin de suivre et d’utiliser les informations présentées.
- Assurer le contrepoids à l'intérieur des modes de transport
Maintenir l’équilibre et la répartition de la masse à l’intérieur des moyens de transport (navire, avion, train, véhicules routiers, etc.). Veiller à ce que la circulation des passagers et de la cargaison n’entrave pas la mobilité du mode de transport.
- Créer un plan de vol
Élaborer un plan de vol détaillant l’altitude de vol, l’itinéraire à suivre et la quantité de carburant nécessaire en utilisant différentes sources d’information (rapports météorologiques et autres données provenant du contrôle du trafic aérien).
Connaissances et aptitudes facultatives
communiquer avec des clients satellites géostationnaires se montrer aimable avec des passagers rédiger des rapports sur le travail appliquer des normes et règlements aéroportuaires répondre au changement des conditions de navigation supporter le stress effectuer des calculs de navigationSource: Sisyphus ODB